EC R17 (UN ECE R17)
차량 좌석과 화물 고정 장치의 안전성과 강도를 평가하는 시험이며, 충돌 시 탑승자와 화물을 보호하는 성능을 확인 합니다.
시험 소개
EC R17 (UN ECE R17)은 자동차 좌석 및 화물 고정 장치의 강도와 안전성을 평가하는 국제 규격 시험입니다.
이 규격은 유엔 유럽경제위원회(UNECE)에서 제정한 차량 안전 기준 중 하나로,충돌 시 좌석과 화물이 탑승자를 보호할 수 있도록 설계되었는지를 검증하는 것이 목적입니다.
이 규격은 유엔 유럽경제위원회(UNECE)에서 제정한 차량 안전 기준 중 하나로,충돌 시 좌석과 화물이 탑승자를 보호할 수 있도록 설계되었는지를 검증하는 것이 목적입니다.
시험진행 조건
동적 성능평가 시험 (정면 충돌, 후면 충돌)
- 화물 및 좌석이 충격에 의해 이탈하지 않고, 승객의 안전을 위협하지 않도록 설계 기준을 포함
- 시간에 따른 가속도 곡선 허용오차 범위
- 충돌 후 좌석의 최대 이동 거리 체크 (100mm 초과 여부 확인)
테스트 사용 장비
- 정면 충돌 트렁크에 러기지용 블록 장착
- 후면 충돌 BioRID II 50% Male 더미 사용
- 수평에서 45도 기울어진 발판 설치
- 등받이 각도 조정을 위해 H-point Machine 사용
- 헤드레스트 자동/ 수동 조정 설치
시험테스트 데이터
트렁크에 러기지용 블록 장착
정면 충돌 Corridor
후면 충돌 Corridor
슬레드 가속펄스와 코리도-예시
